随着年终消费旺季的到来，邮政快递业也迎来了业务旺季，国家邮政局多个方面数据显示，进入11月，全国日均快递揽收业务量超5亿件。大量的快递产生了不少的包装，这些包装物何去何从？循环利用的理念是否得到普及？

  在北京市朝阳区的一处快递站点，记者看到货架上摆满了大大小小的快递包裹。不少取件人在站点拆开包裹后，会就近将包装物投入眼前这个绿色回收箱里。工作人员负责对这些材料来分类回收，纸箱等完好的包装物可在下一次寄递时使用，不可以使用的则交给回收企业重新加工、循环利用。

  菜鸟驿站北京朝阳区金驹家园F区店站长晋瑞：我们现在每天回收的包装在100到200件，现在货量比较大，又增加了一个绿色回收箱，大概一半的纸箱都可以二次使用。

  站点负责人给记者算了一笔账，每个纸箱循环使用一次可减少二氧化碳排放量37克。进入快递业务旺季以来，站点平均每天减碳量在5.5千克左右。

  作为快递行业绿色治理的重要一环，包装循环回收的理念是否普及开来，带着问题，记者在北京市多个小区进行了调研。

  市民 吕先生：如果说遇到快递包装品质好的，我就会把它留下来，然后下一次寄快递的时候用。

  在采访中记者通过调查了解到，大部分市民愿意参与快递纸箱塑料包装的循环回收。但由于回收设施少，回收渠道有限，不少人为了方便会将包装物放在社区垃圾桶内，等待环卫人员处理。拓宽回收渠道，丰富回收方式仍是提升快递包装绿色治理能力的重要手段。

  其实从2021年开始，国家邮政局就联合最高检、国家发展改革委、商务部等部门，开展了可循环快递包装规模化应用试点工作，在丰富政务、3C、生鲜等应用场景，拓展上门回收、驿站回收等回收方式，更新产品材料和技术模式等方面取得了初步成效。

  在辽宁锦州渤海大学校园内的邮政快递点门前，刚刚投入到正常的使用中的绿色回收箱是由辽宁邮政和锦州渤海大学联合研发的波纹纸箱智能化回收装置，除了纸箱外还能回收书刊、塑料瓶。

  辽宁省邮政局锦州分局工作人员田雨丰：把这些可以二次复用的我们拿出来，进行二次复用，不可以二次复用的扔到里面，基本上三四天满了之后，上面液压机会自动进行压缩，压缩完之后我们会把它拿到回收机构。

  在电子商务平台的仓库里，记者看到商品包装线上的智能化打包技术，当靶枪扫描商品时，后台系统会自动计算出符合商品体积的合适型号包装箱，通过优化包装结构减少包装材料使用。

  除了电商平台，快递公司也在参与研发推广末端易回收易再生的包装产品。在上海的一家快递网点，记者看到了专门的废弃塑料回收点。快递网点将客户拆下的废弃塑料包装回收整理好后发到固定的回收再生企业，根据技术方面的要求，新生产的包装含有30%再生塑料，并将返回快递公司进行使用，形成一套再生闭环包装规模化的应用模式。

  北京邮电大学邮政发展研究中心主任赵国君：绿色包装与循环利用等多项绿色举措的并行，在降本、增效、减排的同时，更重要的是行业服务经济高层次发展能力将进一步增强。

  尽管国家邮政行业监管部门、快递公司、电子商务平台等都在对包装的治理进行研发和推进，但每天数亿件的包裹所产生的包装问题也是行业必须面对亟待解决的课题。快递包装绿色治理“堵点”在哪里，如何更好地提升循环利用水平呢？

  专家和记者说，目前我国快递行业低碳绿色发展意识逐渐增强，快递包装绿色治理工作取得初步成效。但与高水平质量的发展要求相比，在系统性、协同性和有效性等方面还存在不足。

  北京邮电大学邮政发展研究中心主任赵国君：首先是绿色包装的成本太高。比如说可循环的包装箱，采购成本就高于同规格的纸箱，再加上回收、清洗、损耗、调拨等运营管理成本，企业负担势必要加大。同时另一个方面是包装的生产、电子商务平台、快递公司上下游协同的链条还没有建立。

  为提升快递包装绿色治理能力，今年年初，国家邮政局实施绿色发展“9218”工程，明确到年底前，实现电商快件不再二次包装比例达到90%，深入推动过度包装和塑料污染两项治理，使用可循环快递纸箱塑料包装的邮件快件达到10亿件，回收复用质量完好的波纹纸箱8亿个。对此专家这样认为，推动快递包装绿色循环发展仍需多方一起努力。

  北京邮电大学邮政发展研究中心主任赵国君：总体需要政府、企业、公众三方共同努力。政府层面要加大快件包装抽样检验测试范围和力度，不断强化快递包装源头治理。企业层面要坚持绿色发展理念，推进封装胶带、波纹纸箱等物料减量应用。公众层面要树立绿色环保理念，积极使用快递绿色包装。

  2024年3月23日，由中国服装设计师协会主办的2024秋冬中国国际时装周在北京开幕。

  3月17日，原创独立设计师品牌SHANG1 BY SHANGYI 2024秋冬系列时装发布会在北京举行。

  2024年2月28日，新疆尔自治区巴音郭楞蒙古自治州博湖县境内的博斯腾湖出现推冰景观。

  云南省曲靖市罗平县马街镇钻天坡，盛开的油菜花梯田在初升太阳映照下，勾勒出一幅田园春景图

  2024年1月12日，江西省吉安市吉州区庐陵文化生态园层林尽染，色彩斑斓，市民徜徉其间，尽享生态之乐。

  2023年12月26日，在云南省红河哈尼族彝族自治州元阳县新街镇黄草岭村附近，游客在冬樱花与梯田边游览。

  2023年12月12日，新疆哈密市巴里坤县第十九届冰雪文化旅游节采冰仪式在高家湖二渠水库进行。仪式主要展示了头冰的开采上岸过程。开幕式上还举行迎风旗、祈福词、喝出征酒等仪式。

  2023年12月13日，河北省正定古城迎来降雪，古城内外银装素裹，犹如一幅淡雅的水墨画，美如画卷。

  2023年11月28日，贵州省六盘水市明湖国家湿地公园层林尽染，景色迷人。

  三角梅原产于巴西，现主要分布在中国、秘鲁、阿根廷、日本、赞比亚等国家和地区。其中，以海南三角梅最为出名。

  2023年11月23日清晨，朝霞初现，三峡库区湖北省宜昌市秭归县沿江公路G348国道的绝壁岩体上，工人们正在铺设防护网，以防止岩崩和落石。

  2023年11月23日，黑龙江哈尔滨，哈尔滨站工作人员正在清理站台积雪。

  2023年11月21日，甘肃敦煌，首趟敦煌号铁海联运国际货运班列装载1000吨石棉驶出，经天津港通过铁海联运发往泰国曼谷。

  2023年11月21日，江苏省如皋市龙游河生态公园，色彩斑斓的树木与一河碧水相应成趣。

  江西省赣州市定南县历市镇，一座座风力发电机矗立在延绵群山上，与蓝天白云、绿树青山相辉映，极目远望、蔚为壮观。

  2023年11月13日，国内首座港口商品车智能立体车库在山东港口烟台港建成并投入试运行。该车库占地13000平方米，可容纳商品车3000余辆，较平面堆存能力提升3倍以上，可完成智能理货、智能调度、智能转运。

  日前，姚庄镇沉香村生态农场近千亩橘子园已硕果累累。近年来，当地依托自然优势，以柑橘产业、乡村景观资源、亲子旅游市场为基础，与横向的艺术产业、旅游产业相融合，在农民增收、乡风涵养等方面均取得了很明显的成效，探索出了一条具有本土特色的共富新路径。

  2023年11月7日，江西省高安市一家机械有限公司员工在生产车间赶制工业接头等产品。该公司2022年被工信部列为第三批专精特新重点小巨人企业，其研发的新型无滴漏干式软管接头组件填补了国内空白，达到国际领先水平。